卡丁车比赛赛制

卡丁车比赛的赛制通常包含组别划分赛事流程积分规则技术规范及安全要求等核心要素。以下根据国内外主流赛事（如CKC中国卡丁车锦标赛香港小型赛车锦标赛等）的规则，综合整理如下：

一组别划分

卡丁车赛事按年龄车手级别和技术规格严格分组，确保公平竞争：

1. 国家儿童组：7–12周岁，车重≥110kg，需国家C/A级赛照，使用VORTEX ROK MINI 6000发动机。

2. 国家青少年组：12–14周岁，车重≥145kg，发动机统一为VORTEX ROK SV 12500。

3. 国家成人组：14周岁及以上，车重≥158kg，需国家C/A级或国际赛照（需ASM认证）。

4. 国家大师组：32周岁及以上，车重≥168kg，专为资深车手设置。

注：每组限36人，外卡车手需提交国际赛照及所属国同意函。

二赛事流程

单站比赛分为六个阶段，层层筛选晋级：

1. 官方练习：车手熟悉赛道和车辆调校。

2. 排位赛：单圈计时决定预赛发车顺序，无成绩者末位发车。

3. 预赛：前36名晋级超级预赛，按名次获积分（冠军50分，亚军44分，季军41分，依次递减）。

4. 超级预赛：前36名晋级决赛，积分与预赛累加决定决赛发车顺序。

5. 决赛：决定分站排名，冠军可获最高50分，直接影响年度总积分。

三积分与排名规则

四技术规范

统一标准确保公平竞技：

1. 轮胎限制：仅限VEGA系列轮胎，干胎2套（4前+4后）雨胎1套（2前+2后），雨胎禁用于干燥赛道。

2. 发动机要求：原厂编号不可篡改，儿童组与青少年/成人/大师组发动机型号严格区分。

3. 安全装置：

4. 称重规则：赛后强制称重，违规（如增减配重）直接取消成绩。

五奖励机制

⚠️ 六安全与处罚

延伸知识

卡丁车被视为F1赛车的摇篮，因其机械结构简单（无减震系统1:1转向比），能直接传递路面反馈，培养车手对车辆动态的敏锐感知。国际赛照分A/B/C级（如A级需全国前三或国际赛事奖获得者），国内分国家A/B/C级及少年A-D级。

以上赛制综合自CKC锦标赛香港赛事规则及国际标准，具体细则需以各赛事官方手册为准。